آریزو ۶ پرو

بررسی کامل آریزو ۶ پرو؛ مشخصات فنی، امکانات، تجربه رانندگی و مقایسه با رقبا

فهرست مطالب

فهرست مطالب

در بازار پررقابت سدان‌های مونتاژی ایران، نام آریزو برای علاقه‌مندان خودرو کاملاً آشناست. چری آریزو ۶ در زمان عرضه اولیه خود توانست با طراحی زیبا، امکانات مناسب و قیمت منطقی، جایگاه خوبی به‌دست آورد. اکنون، مدیران خودرو با معرفی نسخه فیس‌لیفت و ارتقایافتهٔ این خودرو تحت برند لوکس خود یعنی فونیکس (Fownix) و با نام آریزو ۶ پرو (Arrizo 6 Pro)، تلاش دارد تا جایگاه خود را در سگمنت سدان‌های میان‌رده تثبیت کند.

آریزو ۶ پرو
آریزو ۶ پرو

آریزو ۶ پرو صرفاً یک فیس‌لیفت ظاهری نیست؛ بلکه با تغییرات عمیق در طراحی، کابین، تجهیزات ایمنی و فناوری، به‌عنوان رقیبی جدی برای خودروهایی مانند KMC J7 و بهمن ریسپکت پرایم وارد میدان شده است. در این بررسی، تمام جنبه‌های طراحی، مشخصات فنی، امکانات، تجربه رانندگی و رقابت‌های این سدان چینی را زیر ذره‌بین می‌گذاریم.


۱. طراحی ظاهری؛ بلوغ در زبان طراحی فونیکس

آریزو ۶ پرو نسبت به نسخه قبلی خود چهره‌ای بالغ‌تر، اسپرت‌تر و هماهنگ‌تر پیدا کرده است.

نمای جلو

اصلی‌ترین تغییر در قسمت جلو، استفاده از جلوپنجره بزرگ و کهکشانی فونیکس است که با الگوی الماسی و لوگوی FOWNIX، حس لوکس بودن را القا می‌کند. چراغ‌های LED باریک و کشیده با گرافیک داخلی زیبا، ظاهر مدرن‌تری به خودرو داده‌اند. سپر جلو نیز بازطراحی شده و ورودی‌های هوای جانبی بزرگ‌تر، نمایی تهاجمی‌تر ایجاد کرده است.

آریزو ۶ پرو نمای جلو
آریزو ۶ پرو نمای جلو

نمای جانبی

خطوط بدنه کشیده و پویا باقی مانده‌اند و فرم سقف با شیب ملایم به‌سبک فست‌بک طراحی شده است. رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی با طرح جدید، بر جلوه اسپرت خودرو افزوده‌اند.

آریزو ۶ پرو نمای کنار
آریزو ۶ پرو نمای کنار

نمای عقب

چراغ‌های عقب پیوسته (Full-width) با طراحی سه‌بعدی، از جدیدترین ترندهای طراحی تبعیت می‌کنند. در پایین، دیفیوزر مشکی و خروجی‌های اگزوز تزئینی دوگانه، حس اسپرت و مدرن خودرو را کامل کرده است.

آریزو ۶ پرو نمای عقب
آریزو ۶ پرو نمای عقب

✅ در مجموع، طراحی آریزو ۶ پرو متعادل، مدرن و به‌دور از اغراق‌های متداول خودروهای چینی است و می‌تواند سلیقهٔ خریداران جوان و خانوادگی را توأمان راضی کند.


۲. کابین و امکانات رفاهی؛ جهشی به سمت لوکس بودن

تغییرات واقعی این خودرو در داخل کابین رخ داده است. طراحی داخلی اکنون ترکیبی از مدرنیته و راحتی است.

طراحی داخلی

داشبورد جدید با نمایشگر شناور مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی و پشت‌آمپر دیجیتال، یادآور سبک محصولات مرسدس بنز است. استفاده از نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، متریال چرمی با دوخت قرمز و دسته‌دندهٔ الکترونیکی (Shift-by-Wire)، فضای کابین را لوکس‌تر از همیشه کرده است.

آریزو ۶ پرو نمای داخل کابین
آریزو ۶ پرو نمای داخل کابین

راحتی و فضا

با فاصلهٔ محوری ۲۶۷۰ میلی‌متر، فضای پا برای سرنشینان عقب بسیار جادار است. صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته و گودی کمر ۴ جهته طراحی ارگونومیکی دارد و در سفرهای طولانی خسته‌کننده نیست. صندوق عقب با حجم ۵۷۰ لیتر یکی از بزرگ‌ترین‌ها در این کلاس محسوب می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی

آریزو ۶ پرو از نظر تجهیزات در سطح خودروهای نیمه‌لوکس قرار می‌گیرد:

ایمنی فعال و غیرفعال

  • ۶ ایربگ (جلو، جانبی، پرده‌ای)
  • ترمزهای دیسکی جلو و عقب (خنک‌شونده در جلو)
  • ABS، EBD، BA، ESC، TCS، HSA، EPB و Auto Hold
  • سامانه‌های ADAS شامل:
    رادار نقطه کور (BSD)، هشدار خروج از خط (LDW)، هشدار ترافیک جانبی عقب (RCTA) و هشدار برخورد از جلو (FCW)

امکانات رفاهی

  • استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید
  • تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه عقب
  • شارژر وایرلس موبایل
  • سانروف برقی
  • نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی لمسی با بلوتوث و MirrorLink
  • نورپردازی کابین ۶۴ رنگ
  • گرمکن صندلی‌های جلو
  • دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب
  • سنسور باران، سنسور نور و آینه‌های تاشونده برقی با گرمکن

✅ لیست امکانات این خودرو به‌قدری کامل است که حتی در مقایسه با برخی مدل‌های وارداتی دست دوم نیز برتری نسبی دارد.


۳. مشخصات فنی و عملکرد؛ پیشرانه‌ای آشنا با تنظیمی هوشمندتر

ویژگی مقدار
نوع موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ (4T15C)
قدرت ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر از ۱۷۵۰ دور
گیربکس CVT با شبیه‌سازی ۹ دنده
محور محرک دیفرانسیل جلو (FWD)
شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۰.۱ تا ۱۰.۵ ثانیه
مصرف ترکیبی ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
سیستم تعلیق جلو / عقب مک‌فرسون / تیر پیچشی
حجم باک ۴۸ لیتر
حجم صندوق عقب ۵۷۰ لیتر

گیربکس CVT ارتقایافته در آریزو ۶ پرو نسبت به نسل قبل نرم‌تر، هوشمندتر و پاسخ‌گوتر عمل می‌کند. دسترسی گشتاور از دور پایین باعث شده تا خودرو در شهر و بزرگراه، کشش مناسبی داشته باشد.

موتور آریزو ۶ پرو
موتور آریزو ۶ پرو

تنها نقطهٔ قابل‌بحث، استفاده از تعلیق عقب Torsion Beam است که اگرچه در مسیرهای صاف عملکردی نرم دارد، اما در پیچ‌های تند یا مسیرهای ناهموار، پایداری آن نسبت به سیستم‌های چنداتصاله (Multi-link) رقبا اندکی کمتر است.


خرید قطعات بدنه آریزو ۶ پرو با ضمانت اصالت و بهترین قیمت

اگر مالک آریزو ۶ پرو هستید و به دنبال قطعات بدنه اصلی و باکیفیت برای خودروی خود می‌گردید، فروشگاه ما مرجع تخصصی تأمین قطعات بدنه و لوازم یدکی این مدل است.
از سپر جلو و عقب، گلگیر، درب‌ها، چراغ‌ها و آینه‌ها گرفته تا شبکه جلوپنجره، نوارهای تزئینی و زه‌های کرومی — همه با ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع در دسترس شماست.

🚗 خدمات ما شامل:

  • ✅ تأمین مستقیم قطعات اورجینال فونیکس (Chery/Fownix)
  • ✅ ارسال سریع به سراسر کشور
  • ✅ مشاوره تخصصی پیش از خرید
  • ✅ تضمین بهترین قیمت بازار

اگر به دنبال کیفیت، اصالت و اطمینان هستید، همین حالا از بخش فروشگاه دیدن کنید و سفارش خود را ثبت کنید.

📞 برای مشاوره یا استعلام قیمت تماس بگیرید: 09120130360


۴. تجربه رانندگی؛ آرامش و سکوت در اولویت

پشت فرمان آریزو ۶ پرو، نرمی سواری و سکوت کابین نخستین چیزی است که جلب توجه می‌کند. سیستم تعلیق برای راحتی خانواده‌ها تنظیم شده و صدای موتور درون کابین بسیار کم است.

عملکرد در شهر

گیربکس CVT در ترافیک‌های سنگین عملکردی روان دارد و موتور توربوشارژ با گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متری، پاسخ کافی برای حرکت‌های روزمره فراهم می‌کند. فرمان برقی سبک، پارک و مانور شهری را آسان کرده است.

عملکرد در جاده

در سرعت‌های بالا، ثبات خودرو مطلوب است و کروز کنترل تطبیقی (در نسخه‌های فول) رانندگی در بزرگراه را ساده‌تر می‌کند. عایق‌بندی کابین در سرعت ۱۲۰ تا ۱۳۰ کیلومتر در ساعت نیز رضایت‌بخش است.

جمع‌بندی تجربه رانندگی

  • ✅ رانندگی نرم، آرام و خانوادگی
  • ⚠️ کمی تمایل بدنه در پیچ‌های تند به دلیل سیستم تعلیق ساده
  • ⚙️ پاسخ گیربکس مناسب، هرچند حس اسپرت زیادی ندارد

۵. مقایسه با رقبا؛ نبرد در سطح قیمتی نزدیک

فونیکس آریزو ۶ پرو در برابر بهمن ریسپکت پرایم

ویژگی آریزو ۶ پرو بهمن ریسپکت
موتور ۱.۵ توربو، ۱۴۷ اسب ۱.۵ توربو، مشابه
گیربکس CVT هوشمند ۹ سرعته CVT معمولی
تعلیق عقب تیر پیچشی مولتی‌لینک
حجم صندوق ۵۷۰ لیتر ۴۵۵ لیتر
ایمنی رادارهای BSD, RCTA, LDW فاقد ADAS
کابین مدرن‌تر و لوکس‌تر ساده‌تر اما نرم‌تر

🔹 برتری آریزو: طراحی داخلی مدرن، امکانات بیشتر، صندوق بزرگ‌تر
🔹 برتری ریسپکت: سواری نرم‌تر در جاده‌های ناهموار


فونیکس آریزو ۶ پرو در برابر KMC J7

ویژگی آریزو ۶ پرو KMC J7
موتور ۱.۵T، ۱۴۷ اسب ۱.۵T GDI، ۱۷۲ اسب
گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر ۲۸۰ نیوتن‌متر
گیربکس CVT DCT (دوکلاچه)
مصرف سوخت کمتر بیشتر
صندوق عقب ۵۷۰ لیتر ۵۲۰ لیتر
ظاهر لوکس و خانوادگی اسپرت و فست‌بک

🔹 آریزو ۶ پرو در مصرف سوخت، امکانات ایمنی و آرامش سواری برتری دارد.
🔹 J7 از نظر طراحی تهاجمی و شتاب بالاتر جذاب‌تر است.


۶. ویژگی‌های مثبت و منفی آریزو ۶ پرو

نقاط قوت ✅

  • طراحی بیرونی جذاب و مدرن
  • کابین لوکس با نمایشگرهای دیجیتال و نورپردازی پیشرفته
  • امکانات ایمنی کامل (ADAS)
  • صندوق بزرگ و کاربردی
  • مصرف سوخت مناسب
  • کیفیت عایق‌بندی بالا

نقاط ضعف ⚠️

  • سیستم تعلیق عقب ساده (Torsion Beam)
  • افت قیمت در بازار دست‌دوم
  • حساسیت موتور توربو به کیفیت سوخت
  • پاسخ کند CVT در شرایط سنگین یا هوای گرم

۷. جمع‌بندی نهایی؛ انتخابی هوشمندانه برای خانواده‌های امروزی

فونیکس آریزو ۶ پرو یکی از کامل‌ترین سدان‌های چینی بازار ایران است. این خودرو با ترکیب طراحی زیبا، کابین جادار، امکانات پیشرفته و مصرف سوخت اقتصادی، توازن خوبی میان لوکس بودن و کاربردی بودن برقرار کرده است.

اگر به دنبال خودرویی هستید که در عین مدرن بودن، سواری آرام و خانوادگی ارائه دهد، آریزو ۶ پرو انتخابی هوشمندانه است.
اما اگر هیجان رانندگی و عملکرد اسپرت‌تر برایتان اولویت دارد، شاید KMC J7 گزینه مناسب‌تری باشد.

مطالب بیشتر

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

واتساپ